Eluttag för elbil

Även elbilen har ofta en maximal effekt på hur snabbt den kan ta emot ström. De flesta elbilarna följer denna standarden, men det kan finnas undantag på äldre elbilar. EU har standardiserat ladduttagen på elbilar i Europa. Det är Typ 2-kontakten som ska vara standard för normalladdning (AC-laddare) och att CCS-kontakten är standard för snabbladdning (DC-laddare). Det finns också snabbare laddaren med högre effekt.

Ladda en elbil i ett vanligt eluttag

För att man ska få ersättning av sitt försäkringsbolag ska eluttag användas och installeras på rekommenderat och säkert sätt! Laddning via vanligt eluttag är: Långsam laddning Skulle laddning ändå ske bör du förvänta dig en betydligt långsammare laddning än om detta skett med en laddbox. Vid minsta osäkerhet om företaget har rätt certifiering kan detta kontrolleras på Elsäkerhetsverkets E-tjänst.

Laddar du trots allt genom det vanliga eluttaget kan det bli en riktigt dyr historia. Flera bolag inom branschen förespråkar att det borde vara obligatoriskt med laddbox, och elsäkerhetsverket avråder också från att ladda i det vanliga uttaget hemma. Nyttjar du hela kontakten med en CCS-kabel får du också den fulla kapaciteten som standarden kan leverera. Dessa skapar en mycket stor trygghet så länge som normala elprodukter används i hemmet.

Vad händer om man laddar en elbil i vanligt uttag?

Därmed ges högst säkerhet via jordfelsbrytare med DC skydd samt övervakning av laddningen. Inte styrbart Om laddning sker i vanligt uttag ska aldrig grendosa, timer eller annan installation sättas in.

Laddbox elbil Ja, du kan ladda din elbil i ett vanligt eluttag, men det kan i vissa fall vara farligt att använda ett vanligt uttag för laddning.

Ladda elbil 16 ampere uttag Installation av elbilsladdare.

Ladda elbil i vanligt uttag adapter Laddboxen ska ha ett eluttag anpassat för att användas av bil, installationen kräver elektriker.

Ladda plug in hybrid i vanligt uttag Typ 2-kontakten är den vanligaste standarden i Sverige och är EU:s norm för normalladdning på elbilar.

Det innebär även att någon styrning är omöjlig att skapa. Flera laddboxar har däremot denna möjlighet med exempelvis appar som används för att schemalägga laddning och se inställningar. Mod 3 innebär att strömmen automatiskt bryts om kontakterna dras isär.

Laddkablar för elbil

Så säger Elsäkerhetsverket: Rekommenderar Typ 2 don med laddning enligt mod 3 I val av laddstation rekommenderar Elsäkerhetsverket att Typ 2 don används som ger laddning enligt mod 3. De är däremot inte anpassade för den kraftiga påfrestning som laddning av elbilar innebär. Försäkringsbolagen brukar ofta inte vilja stå för någon ersättning eftersom att de rekommenderade säkerhetsföreskrifterna inte följts.

Snabbladdare i Sverige idag brukar erbjuda en effekt på mellan 50 kW upp till kW beroende på laddaren. Hastigheten på laddningen beror på vad bilen klarar att ta emot och hur mycket laddare kan leverera. Snabbladdare erbjuder betydligt högre effekt laddningshastighet. Det kan exempelvis innebära att laddning behöver ske i sommarstugan eller hos en bekant där någon laddstation inte finns.

Den är speciellt framtagen för snabbladdning och klarar laddning via både växelström AC och likström DC. Typ 2-kontakten passar i den övre delen av uttaget.