Parsun startar inte
när jag startar den så puttrar den igång litenhet ryker mycket varpå den lägger av. Parsuns utombordare är vid leverans utrustade med propeller som ska fungera bra med flesta typer av båtar. Men det kan vara så att du genom att anpassa stigningen till din båt och last kan utnyttja motorn mer optimalt.
Strulande båtmotor, HJÄLP!
Till 15, 20, 25, 40, 50 och 60 hk motorn medföljer en extern tank på 24l. Hej har en parsun 5hk som krånglar ordentligt. En lägre stigning ger en starkare motor men lägre toppfart medans en högre stigning ger en högre toppfart. Detta efter en upprät vinterförvaring. Har man fått igång den så går den skitdåligt, slutar man spreja startgas så vill den dö, stänger man choken så dör den på en gång oavsett om man ger full gas på reglaget.
Det är framförallt på de större motorerna man brukar byta stigning. Detta hjälpte 37 Läs mer Senaste kommentarerna Leif Lindström Min motor är mindre än 2 år gammal och har gått ca 15 tim.
Startar och går så länge jag har pumpat upp tryck i tanken sedan stannar den. Ja, till samtliga motorer ingår bensintank.
Aluminiumpropeller för Yamaha / Parsun 9.9-20 HP
Slutligen, imma motorn med ett spraysmörjmedel och täck över motorn för att skydda den från väder och vind. Till 9. Har för mig att det är 5 års garanti då jag köpte den på bauhose. Tändstiften är nya och av rätt sort.
Svar på vanliga frågor om Parsun utombordare
Satte ihop den igen och höll tummarna Motorn går enbart att starta med startgas, full choke och i stort sett full gas på reglaget. Nu går den inte alls. Byt sedan olja och oljefilter och kontrollera växeloljans nivå. Har bytt bränslepumpen men samma sak ändå. Vilken stigning ska jag ha på propellern? Men motorn ska inte sticka ner för långt under båten då den då orsakar onödigt motstånd.
Töm den nedre enheten genom att ta bort avtappningspluggen. Hittade irriterande nog inga fel, inget skit i förgasarna och inget annat att anmärka på heller. Tändstiftet blir blött (se bild) och jag får torka av det innan jag gör nästa försök. Förgasarna 2st är isärplockade och rengjorda. Samtliga packningar kontrollerade, alla synliga kontakter och ledningar kollade.
Det viktigaste är att motorn är nere ordentligt under vattnet så motorn kan suga upp kylvatten utan problem. Har satt soppaslangen direkt till bränslefiltret för att utesluta fel i OMC kontakterna, har även provat med en annan trycktank med ny fräsch bensin i utan resultat. Ingår bensintank? Går att hålla den vid liv i drygt en minut utan startgas fast med choke och nästan full gas på reglaget, men sedan dör den.
Stigningen på propellern kan förenklat jämföras med växlarna på en bil. Men den startar iaf direkt med startgasen.